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抖音号交易出售资讯遇到这个问题的潜在用户有多少

2019-03-31

  • 遇到这个问题的潜在用户有多少?有多少比例希望得到解决?有多少已经被解决?
  • 当下,解决这个问题的方案是什么?供给方的成本是多少、规模怎样?用户的成本是多少?
  • 我们供给的方案能有什么不一样?用户为什么接受我们的方案?
  • 如果需要付费,需求方愿意支付的价格区间是怎样的?我们的价格怎么定?
  • 我们短期、长期的获利机会在哪里?

上述问题,并不是靠直觉,或一些浅显的分析就能有可靠答案。

互联网行业已经发展了二十几年,从PC时代到了移动互联网时代,从校园/机构里的一小波用户到全球几十亿用户,从以线上为主到线上线下全面结合。各方面的信息都告诉我们,这个行业发展看起来日趋成熟。

尽管如此,仍然有挺多问题、挺多行业,并没有被互联网充分改造。也就说,基于互联网的解决方案并没有被社会买单。

举个例子。公路运输占我国货物运输70%以上的规模。车货匹配效率低、车辆空驶率高、配货等待时间长、行业集中度低等问题一直困扰着这个行业。

直觉上,互联网能明显改善其中一些问题。从大约10年前开始,陆续涌现了一些互联网平台,试图借助互联网来提高效率,给运输行业带来明显的变化。然而,现实的情况是,我们的车辆空驶率仍然在40%左右,并没有明显改善。线下的公路港、物流中心、批发市场等,仍然是车货匹配最重要的地方。

制定运营策略

在精力和资源稀缺的情况下,如何更好地分配是个难题。

用户是差异化的,而差异化最核心的体现在于意愿和能力。从经济学角度看,这反映了用户在以下方面的特点:需求紧迫性,需求频次,边际收益与成本,价格弹性,对替代品的依赖度等。

如果简单去理解用户运营,可以概括为两步:第一步是对用户的划分和理解,第二步是制定差异化的策略。

对于用户的划分,本质上就是对上述维度用一些更具象的业务指标来刻画。例如:可以用单日打开次数来衡量需求频次,或者用近期付费次数来衡量需求频次。

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